【攻略】我的世界充能铁轨怎么做

时间:2022-8-9 作者:admin

  如何做我世界的带电铁轨?今天,边肖为您带来带电钢轨的图文策略。你期待吗?我们去看看吧。

  有动力的铁轨是可以加速或停止矿车的障碍物。

  如何做我世界的带电铁轨?今天,边肖为您带来带电钢轨的图文策略。你期待吗?我们去看看吧。

  有动力的铁轨是可以加速或停止矿车的障碍物。充电轨由红石电能控制。

  属性:

  类型:非实心正方形

  受重力影响:没有。

  透明:是的

  亮度:无

  抗爆性:3.5

  采矿工具:镐

  可再生能源:不

  可堆叠:是(64)

  综合:

  带电轨道的合成方法与普通轨道略有不同。除了用金锭代替铁锭,还需要一种红石粉。

  特征:

  影响

  类似于红石线,带电轨道有两种状态:活动和非活动。

  处于“非活动”状态的通电轨道几乎会立即阻止电车以任何快的速度通过。这个力也可以把矿车停在坡道上。唯一的例外是,在80格或更长的坡道加速后,电车不能被一个不活动的充电轨完全停止。

  如果满足以下任一条件,处于“激活”状态的通电轨道可以加速或启动矿车:

  1.矿车已经在动了,所以加速的方向和矿车是一样的。

  2.矿车停了下来,但是矿车的一端靠近一个实心的正方形。这样,矿车启动并加速到与实心方块相反的方向(右边的原理)。

  3.电车停了,但充电轨在坡道上。一旦充电轨被激活,电车将启动,并由于重力作用开始向下坡行驶。此时,规则(1)生效,加速方向向下。

  上面提到的第二条和第三条规则,可以用来做一个非常简单的按钮触发启动装置,不仅可以让来车安全停车,方便上下车或者换货,而且只需简单的按下按钮就可以发出矿车。

  使活动

  同样,与红石线类似,带电轨道可以在其六个方向(上、下和四边)中的任何一个方向上接收与其相邻的块的电能。

  当充电轨相邻且属于同一条铁路时,电能可以从电源传输到最远的九个电网(一个直接激活的充电轨可以激活相邻方向的八个充电轨)。即使检测轨和充电轨不属于同一条铁路,它们也可以接收相邻检测轨激活时产生的电能。

  因为探针导轨可以激活与其相邻的充电导轨,所以您可以选择仅在必要时激活充电导轨:

  对于单向铁路,在给钢轨充电之前,放置检测钢轨。

  对于双向铁路,探头轨道放置在带电轨道的两侧。

  在实际应用中,有几种有效的方法可以连续激活带电轨道:

  红石焊炬放置在带电轨道旁边,或在两个格栅下面,或通过红石电线连接(也可接受红石虚线)。

  将已经打开的拉杆放在带电轨道旁(虽然红石储量丰富,但使用拉杆无疑更便宜)。

  动量值

  带电轨道加速的矿车可以得到“内动量值”。当动量小于8 m/s时,速度与动量相同。当动量因各种加速因素而大于8 m/s时,速度将被限制在其最大值8 m/s,但动量值不会受到这种限制的影响。这样你会发现,当矿车反复加速积累巨大动量时,速度仍然是8 m/s,矿车可以长时间保持8 m/s(最大速度可以保持在8 m/s,直到消耗掉多余的动量),这样就可以滑行很远。

  激活后,一端被方块阻挡的平地上的单个带电轨道可以发送一辆矿车,该矿车被生物或玩家带到长达80个方块的距离内(平直铁路)。对于空车矿车,只能送出8格。实验表明,如果使用多个连续充电的铁轨加速,最大滑动距离会明显下降。这表明,如果电车本身具有相当快的速度,则新获得的动量值在被带电轨道加速后会减小。

  可行的方案是,你可以在一条33的环形铁路(里面有四条带电轨道)中不断积累动能,然后让有轨电车通过道岔离开环形铁路。之后,虽然有轨电车仍有8米/秒的速度,但由于它在环形铁路中积累了大量动量,直到积累的动量耗尽,所以可以滑行相当长的距离。这个例子也可以证明上一段的结论。矿车的循环次数已经相当大之后,将循环次数增加到最大滑动距离的增益非常弱。

  实验表明,爬山会迅速影响动量,从而使矿车速度迅速下降。但是,如果矿车有足够的多余动量,矿车还是可以轻松爬升的。相反,电车在下坡时会获得动力。下坡铁路可以通过重力和带电轨道提供动量。

  目前也是

  不清楚是否矿车从充能铁轨处积累的动量具有上限。 (以确定1.5.1版动量积累有上限,最大值可使载人车对45度斜坡的爬坡高度大概在23米。)

  爬坡

  矿车启动后通过剩下的连续四个充能铁轨的加速,一个有人乘坐的矿车能够在无加速装置的45°斜坡上最多爬10格,然后以极慢的速度水平滑行至少12格后停止。空车最多爬5格。

  如果矿车爬坡时不具有充足动量或是坡道太长,您需要在坡道铁路的每4格中放置一个充能铁轨以保证矿车能够到达坡顶。当然,您也可以每8格放置2个充能铁轨以简化切换物品栏的频率——但如果没有初始动量的话,不建议采用这种方法。

  当以最大速度(8 m/s)爬坡时,每个充能铁轨都可以在两格以内维持最大速度不变,也就是说在充能铁轨与普通铁轨之间切换能够让矿车全程以最大速度爬上坡道。因为连续的充能铁轨可以累加动量,所以您也可以显见连续的八个充能铁轨,再建连续的八个普通铁轨,这样还是可以保持全速上坡的。当然,连续充能铁轨带的加长也会减弱每个铁轨所能提供的动量。

  您也可以通过增加初始动量来增强矿车的爬坡能力。“动量值”段落的3×3环状铁路就能满足要求。只要用这种结构循环足够多次,您完全可以积累能够让矿车从海平面爬到云层高度的巨大动量。注:这种方法只适用于有人或生物乘坐的矿车;空矿车或者运输矿车并不适用。

  附加属性

  当且仅当最终方向朝东时,弯曲的充能铁轨才会出现(虽然事实上此时充能铁轨看上去是南北走向的直轨);或是其中一个方向指向东边的南北向铁路中的T型道岔。 您可以建造单向的弯道充能铁轨,但无法实现双向。

  放置铁轨时,普通铁轨优先弯向充能铁轨。在这类情况下,东南定律是有效的。

  矿车行驶到另一端抵着一个物体(如墙、单个非透明方块、玩家、其他矿车等等)的激活的充能铁轨时会改变自己的行驶方向,但透明方块(如台阶、玻璃等)则不会。

  电能在连续的充能铁轨上传导的距离与之前传来电能的红石线长度无关:如红石火把通过15格红石线传来电能与通过1格传来电能,都只会使两侧各连续8个充能铁轨激活。

  充能铁轨构成的机械装置:

  停车点

  您可以方便地建造使来车停靠并可方便发车的停车点,这类技术广泛应用在火车站中以及您所建造的名胜旁。两个相邻的充能铁轨,一端加一个方块,上铺普通铁轨使得一个充能铁轨向下倾斜,再毗邻另一个充能铁轨放置按钮即可。

  当矿车从方块另一端驶来时,会被刹停在倾斜的充能铁轨上,按下按钮后矿车会因为重力向着原运动方向加速。这样,玩家就可以驶向下一目的地,或者把矿车留在原地以供他自己或其他玩家稍后使用。

  “双向”停车点可以建造互相对称的两个停车点,中间以一个探测铁轨相连,从而达到双向停车与双向发车的目的。

  启动加速

  一端抵着墙面或倾斜的充能铁轨在被激活时可以用来发车,设计方案众多,这里从略。

  动力加速/爬坡加速

  使用含有4个充能铁轨的3×3的环状铁路,再建造一个T型道岔作为出口的话,可以仅仅依靠这个机构积累巨大动量。使矿车能够爬坡到相当高的高度。

  循环若干秒,矿车的累积动量就足以把你送到云层高度。在 这个例子 里,可以看到3个铁轨比4个更有效率;您也可以用来建造停靠车站。您也可以通过建造水流定时器以节省红石用量。

  漏洞:

  充能铁轨6个方向上的临近方块更新,充能铁轨才会更新自身的激活状态。也就是说,您可以通过这个方法来创建无电源的激活态充能铁轨。

  如果你建造一串充能铁轨,激活它们,再接着放置充能铁轨,后面放置的铁轨即使在激活范围之内也无法激活。您可以通过重载区块解决这个问题。

  目前并没有弯道充能铁轨的材质,但用红石控制T型道岔时弯道充能铁轨依然有效。

  在多人生存模式中如果单行超过1000个充能铁轨,充能铁轨可能会失效。

  位于充能铁轨上的矿车非固体,但依旧可以推动。

  位于坡道上的充能铁轨的碰撞体积与平地上的普通铁轨相同。

  在视频选项中开启3D视角后,所有的充能铁轨看上去都是非充能状态。

  现有一个BUG可以利用频闪电路与粘性活塞无限刷充能铁轨。该漏洞在Minecraft 1.3中被修复。

  你知道吗

  相比于步行4.27 m/s的速度,使用充能铁轨加速可以大约比步行快一倍,

  在物品栏中充能铁轨看上去总是充能的状态。

  在源代码中,充能铁轨的名称是“goldenrail(金铁轨)”。

  充能铁轨最早来源于对一个金质铁轨的建议。

  相比于红石线的15格,电能在连续的充能铁轨上只能传播最远9格。

  在矿车加速器漏洞在Beta 1.6被修复之后,充能铁轨弥补了矿车加速器的空缺。

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